काजळ संबंधित “चेक इंजिन दिवे” असे निरोप घ्या. ईजीआर कूलर, ईजीआर व्हॉल्व्ह, डीपीएफ बदलणे थांबवा आणि त्यांना मॅक्स मायलेजसह ठेवा. आपल्याकडे 2007 आणि नवीन ट्रक असल्यास आपण विश्वासार्हतेचा त्याग केल्याशिवाय आपला ट्रक कायदेशीर ठेवू शकता.
कमी ईजीटीसह, कमी डीईएफ (डिझेल एक्झॉस्ट फ्लुइड) वापरला जातो. उत्पादनाने स्वत: चे पैसे देण्यापेक्षा आणखी एक मार्ग.
कमी काजळीचा अर्थ असा आहे की आपला डीपीएफ जास्त काळ टिकेल, केवळ आपला कमी वेळ आणि देखभाल आवश्यक असेल तर आपला वेळ आणि पैशाची बचत होईल.
मॅक्स मायलेजमुळे आपल्याला कमी रेजेन्स दिसतील. सर्व प्रकारच्या रेजेन्सवर इंधन आणि वेळ वाया घालवणे आपल्या व्यवसायासाठी फायदेशीर नाही.
परिणाम भिन्न असू शकतात, परंतु विशेषत: पहिल्या काही आठवड्यांनंतर बर्‍याच जणांना अधिक कार्यक्षम ज्वलनामुळे इंधन मायलेजमध्ये सुधारणा झाल्याचे दिसून येते.
काजळी हा कोणत्याही डिझेल इंजिनचा शत्रू असतो. हे आपल्या इंजिनच्या रिंग्ज आणि लाइनर्ससाठी विघटनकारक आणि हानिकारक आहे. कमाल मायलेज आपल्या तेलाच्या नमुन्यात भांडीची पातळी कमी करेल.
बर्‍याचदा पहिला आणि लक्षात घेणारा बदल म्हणजे एक शांत आणि नितळ चालणारे इंजिन. आपल्याला अधिक सामर्थ्य आणि द्रुत प्रतिसाद देखील वाटू शकेल.
कमी ईजीटीसह आपल्या टर्बो, मॅनिफोल्ड आणि एक्झॉस्ट सिस्टम सेन्सरचे आयुष्य वाढवा.
